新政府才刚上任，交通部长贺陈旦就宣布「端午连假国道夜间免收费取消」，让用路人大为反弹。
此举被国民党痛批「根本是抢钱！」但根据高速公路局统计，国道基金的负债已经达到2300亿元，恐面临破产危机。
1994年成立的国道基金，主要收入来源是国道通行费，其次才是政府预算、汽燃费和服务区收入等。基金用途是高速公路的兴建和日常维护。
但贺陈旦强调，取消夜间免收费的措施，并非为增加国道基金的收入，而是出于安全考量，因为数据显示深夜和清晨时段的肇事频率较日间时段高出很多。
这个政策一祭出，也有学者专家担心如此一来会让白天的国道更加塞车，认为应该做好交通分流和配套措施。
贺陈旦说会尽量做好配套，预计会提拨端午假期夜间收入用于补助公共运输，好让客运业者提供更多折扣，以鼓励民众返乡时搭乘。
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来源：AppleDaily
无论如何，使用者付费总是亘古不变的道理，国道基金要是债台高筑，还是得由纳税人买单，叫平常不开车或不走高速公路的人出钱，似乎也是说不过去。把这篇文章分享给大家知道吧！
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