宁静车厢上路!「小孩哭闹」被举牌惹议 高铁回应了

台灣高鐵自9月22日起,正式推行「寧靜車廂」制度,上路後引發不少家長爭議。近日民進黨立委張雅琳在Threads發文指出,有母親反映,帶嬰兒搭乘高鐵時,竟被列車服務人員舉「寧靜車廂」提示牌提醒,引起不小壓力,貼文隨即掀起熱烈討論。

October 12, 2025
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台湾高铁自9月22日起,正式推行「宁静车厢」制度,上路后引发不少家长争议。近日立委张雅琳在Threads发文指出,有母亲反映,带婴儿搭乘高铁时,竟被列车服务人员举「宁静车厢」提示牌提醒,引起不小压力,贴文随即掀起热烈讨论。

翻摄自高铁,下同

 

根据《ETtoday新闻云》、《三立新闻网》报导,「宁静车厢」主打提供乘客安静的乘车环境,依规定旅客进入宁静车厢后,手机及电子产品必须静音,观看影音或游戏需使用耳机,若要讲电话或视讯通话,应移至车厢玄关处。

 
高铁表示,制度初期为期3个月的劝导期,屡劝不听恐被视为违反运送契约、甚至可能被请下车,若有婴儿哭闹等状况,列车服务人员也会优先安抚。
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立委张雅琳在Threads发文表示,「上周有妈妈跟我们反应,带婴儿搭高铁被列车上的服务人员举『宁静车厢』牌提醒,请问中秋连假有家长遇到同样的情形吗?」

翻摄自Threads (张雅琳) 

 

不少家长回应,确实在车上遇过类似情形,「孩子并未吵闹,只是列车员举著牌子从头走到尾,感觉被『针对』」、「每次带小孩搭车都压力很大,即使孩子乖乖的,也怕被提醒」;还有乘客分享自身经历,表示某次车上有小孩突然哭闹,结果一名男性乘客大吼「吵死了!宁静车厢啦」,声音远比小孩还大,吓坏大家,「这真的是宁静车厢该有的样子吗?」

 
不过,部分网友则认为,「高铁若能规划『亲子车厢』会更妥当,让带小孩的乘客减少顾虑」、「支持高铁执行规范,认为问题在于申诉标准不一。」
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医师苏怡宁则在脸书发文写下,宁静不是排除,而是理解,孩子并非故意吵闹,而是在学习情绪与世界互动,「孩子的哭声不是噪音,而是生命在学习、在对话」,若社会连下一代的哭声都无法包容,那就不会有下一个社会,「我觉得这个社会病了!」

翻摄自脸书 (苏怡宁医师爱碎念)
 
对此,台湾高铁公司解释,「宁静车厢」主要针对使用3C产品与讲电话等行为进行柔性劝导,对于婴幼儿、疾病或其他影响自主行为的旅客,列车人员将以关心与安抚方式协助,不会采取强硬措施,目前整体实施状况良好,感谢旅客的支持与相互体谅,也会持续优化服务人员的沟通与执行技巧,盼所有旅客都能享有舒适的旅程。

 

近期行动电源自燃事件频传,目前不少航空公司都要求乘客在机舱内禁止使用行动电源,也规定必须将其放置随身包内!10月8日,高铁宣布最新的乘车须知,同样与行动电源有关。

示意图,翻摄自pexels

 

根据《ETtoday新闻云》、《TVBS新闻网》报导,10月8日,高铁发布公告,表示即日起,旅客搭乘高铁时,行动电源不得放置于行李箱或托运行李内,应随身携带于随身包中,有充电需求,行动电源不可放在皮包或行李内充电,应放置于桌上或手持使用,确保始终在视线可及范围内……【更多内容请见下方延伸阅读】

翻摄自高铁
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大家怎么看?

參考資料:ETtoday 新聞雲三立新聞網
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