每个车站都有自己的名字,方便旅客辨识。不过,以下这个车站的名字,若你有幸亲眼目睹的话,恐怕会吓一跳,心想「这是谁取的?」

示意图,翻摄自pexels
一名网友在Threads贴出一张照片,从画面中可以看到,背景为台铁的车站,月台的柱子上写着「ㄊㄔ」。

翻摄自Threads (yilan.kebalan) ,下同
对此,原PO好奇地问「注音友善,大家知道是什么站吗?」

贴文曝光后,一票人纷纷在留言区大开玩笑「各位旅客您好,偷吃站快到了!要偷吃的旅客请准备下车,下车时,请注意感情间的缝隙」、「透ㄊㄡˋ抽ㄔㄡˉ,简称ㄊㄔ」、「贪吃站」、「明明就糖厂,我要吃冰」、「汤匙」。

不过,也有学识渊博的民众解释,「这是国音电报,或叫国音电码,是一套台铁管理局专用的电报编码!当时研发是为了替代台湾日治时期的日语假名电报码」、「头城,台湾特有的注音编码」。

事实上,脸书粉专「铁道档案文物室」曾发文解释,台湾有一套以注音符号编码、很酷的摩斯密码—「国音电报」,铁道档案文物室展示的煤油尾灯上以「ㄤㄌ」,其实代表「枋寮」,这就是国音电报编码!

翻摄自脸书 (铁道档案文物室)
「铁道档案文物室」进一步说明,国音电报是一套台湾铁路管理局专用的电报编码,作为替代早期日文假名电报码,以利受日本教育的员工能轻易上手,台铁编写的国音电报,举凡车站名称到指定事项都能传达:
1.枋寮:ㄤㄌ
2.左营:ㄗㄛ
3.高雄:ㄍㄠ
4.平车:ㄆ
5.蓬车:ㄍ (有盖「ㄍ」车)
6.专用守车:ㄍㄣ (有盖「ㄍ」手轫「ㄣ」车)
载重吨数也以国咅符号标示:
1.3吨:ㄢ
2.6吨:ㄌ

示意图,翻摄自pexels
「铁道档案文物室」直言,目前台已经废除国音电报,但仍留传在老员工及铁道迷之间,内部电报 (已改为使用传真机) 仍会不时看到国音电报;而一般民众最容易接触的部分,是货车侧面的诸元记号,记载该车辆的用途及重量等资讯。

示意图,翻摄自pexels
最后,「铁道档案文物室」呼吁,下次在月台等车,若有货车经过不妨留意一下车体上有趣的「台湾摩斯密码」。


翻摄自脸书 (铁道档案文物室)
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