最多领6万!民众批「为何小黄拿比较多」业者喊冤:根本不够

交通部長林佳龍昨日出席「台灣計程車工聯會」活動時致詞指出,為因應疫情,交通部將提出計程車紓困補助受疫情影響的計程車業者,運將將可連續3個月,每月補助1萬元、油資連續6個月,每月補助2000元;若再加上培訓人才,1期也有1萬8960元的薪資補貼,表示如果所有補助都

May 9, 2020
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交通部长林佳龙昨日出席「台湾计程车工联会」活动时致词指出,为因应疫情,交通部将提出计程车纾困补助受疫情影响的计程车业者,运将将可连续3个月,每月补助1万元、油资连续6个月,每月补助2000元;若再加上培训人才,1期也有1万8960元的薪资补贴,表示如果所有补助都申请成功、也有参加培训,运将至少可以拿到6万元的纾困金。

计程车纾困补助
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消息曝光后,却引起不少网友批评,质疑有失公平性,认为平平都是劳工,为何运将可领最多补助,似乎偏袒计程车业。对此,高雄市计程车客运商业同业公会理事长甘光华表示,计程车业纾困消息一发布,许多运将都来电询问,大多都以为薪资补贴3万,还可再领3万。他解释,运将薪资一样只补3万,要有参加转型培训的才能另领1万8960元,再加上油料补贴6个月约1万2,才会达6万元。

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据《联合新闻网》报导,甘光华直呼「6万根本不够」,他表示疫情爆发至今已严重冲击观光业,游客锐减也载不到人,生意狂掉的情况下有的运将背负车债,只能咬牙渡日,薪资都不够付车资,也担忧有人找地下钱庄借钱纾困造成恶性循环,希望政府的补贴政策能再延长期限,帮助计程车业活下去。

计程车纾困补助
(高雄六合夜市,Photo Credit: zodiac.tw)

 

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參考資料:民視新聞
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