今年暑假，杭州的郝先生与他的两名儿子 (分别14岁和12岁) 共同完成了一趟长达32天、2160公里的川藏线自行车之旅。在他的骑行日记中，郝先生用「川藏线骑行之旅──那段追逐梦想的路程」来总结这次的冒险。
根据《今日头条》、《橙柿互动·都市快报》报导，7月11日，郝先生和他的两个儿子从杭州启程，踏上了这趟「逐梦之旅」。他们首先于当天乘坐高铁从杭州前往成都，然后在7月13日加入了在成都的川藏骑行驿站的其他骑友，正式开始了他们的自行车之旅。最后，在8月13日，他们成功抵达拉萨。
翻摄自《今日头条》，下同。
「骑行很辛苦，当中也有想要放弃，但努力坚持下来了。」两名年轻的男孩与他们的父亲一同骑行在318国道上，他们的旁边就是触手可及的蓝天和白云。
郝先生的骑行日记详细地记录了父子三人如何一路翻山越岭，「征服」每一座山头和每一段险峻的路途。
日记内容：「2023.7.15，雅安市→新沟村 (全程88公里) ：沿青衣江走了一天，七八十公里几乎全是缓上坡，路段颇为险峻。途中通过了川藏线上第一个2200多米长的隧道，体验了什么叫心惊肉跳，路窄，光线差，大卡车基本是贴著身边呼啸而过，稍不注意就被大车挂著走，吓到两腿发软。
2023.7.17，泸定县→康定市 (全程52公里) ：康定是青藏高原的东大门，从这里向西就正式进入了青藏高原。出泸定西行，全是泥路，非常难走，有进退维谷之感。直到瓦斯沟路况稍好，但全是上坡，康定没有情歌只有坡！十五六公里的长上坡，坡度逐渐变陡，爬起来真叫费劲，我们只能以每小时5-6公里的速度缓慢爬坡，对我的大腿而言简直是一种折磨，我每次踩蹬都能感受到肌肉的酸痛。当坡度开始放缓时，那就意味着距离康定城不远了。经过了4天的日晒雨淋，我们的皮肤明显黑了，大儿子的脸甚至晒到脱皮了。
2023.7.19，康定市→新都桥镇 (全程90公里) ：早起，晴！告别溜溜城，迎著高原的第一缕阳光，向折多山进发，出康定，便开始爬坡；爬到康定城头，看到一座巨大雪山，仿佛与天相接，晨光中，那色彩，真是一座超大冰激凌，这就是川藏线第一座4000米以上的山——海拔4258米的折多山，今天的任务就是征服它……」
回想这次的冒险，郝先生表示爬坡时确实相当困难，但一旦登顶就会有极大的成就感。下坡时则会觉得相当刺激，然而一回到住宿地点就会感到极度疲惫，几乎不想动弹。
由于高温天气，加上高原强烈的紫外线，皮肤被晒得严重受损；挺过了大雨和冰雹带来的气温骤降；在烈日当空下突然遭遇暴雨，全身被淋得像落汤鸡，等不到雨停便决定冒雨前行⋯⋯这一连串的困难让这趟旅程每一刻都刻骨铭心。
青藏高原的崎岖道路和极端天气成了这次旅行中的挑战，但父子三人在途中也遇到了许多善良的人。例如，在某些偏远地区，由于信号不佳且没有地方购买食物和水，经常有陌生人主动送来饮料和食物。
当得知这两个孩子是从成都骑行过来的，当地的好心人都被他们的毅力所打动，父子三人也深受这些陌生人的善意所感动。
通常，他们每天会在早上8点左右出发，晚上则会到达下一个目的地。郝先生表示，基本上每天需要骑行超过10个小时，这主要是根据行程来安排的，同时也会考虑个人的骑行状况和天气等因素。「行程路途长的，骑的时间也长，行程短的话，半天就能到，空闲时间就带他们出去玩玩，或者在酒店休息。」
这次骑行中有许多令人印象深刻的经历，例如，在攀登海子山的过程中，因为修车而耽误了四个小时。还没有登上山顶，就开始下雨，两个孩子开始出现高原反应，并且因为天气寒冷而开始哭泣。
回想当时的情况，郝先生感到非常焦急。「手机又没有电，无法叫到救援车，就在六神无主的时候雨停了，看到了垭口的标志，看到了希望，其实只有一百米的路程就到山顶，到了山顶就立刻往山下赶了，所幸远离高海拔之后，高反的不适感就消失了，后面天黑了，比较危险，就叫了救援车。」
之后，在安排行程时，郝先生特别考虑到两个孩子的体力状况，因此没有安排得特别紧凑。
川藏线，也被称为318川藏南线，是一条从成都出发，经过318国道，一直到拉萨的路线，全长2160公里。
在这条骑行路线上，骑行者需要越过两座海拔超过5000公尺的高山，以及十座海拔超过4000公尺的高山。沿途的路况极为复杂，气候变化多端，对骑行者的身体和心理都是一大考验。
那么，为什么会让两个孩子参加这次的骑行呢？
孩子们的妈妈，沈女士表示：「不是说一定要让小孩骑行到终点，主要是想锻炼锻炼孩子们的意志力。还有就是假期比较长，暑假嘛，还是需要出去旅游一趟的。」
郝先生经营著一家装修公司，时间相对比较自由，而沈女士则是一名工作繁忙的客服人员，因此这次的骑行之旅全程由郝先生陪同。
沈女士也坦言，骑行途中确实存在不少未知的风险，所以出发前她也有所担心。「为了这次川藏线骑行，提前咨询了有西藏骑行经验的朋友，同时孩子爸爸之前自驾游西藏两次，对于线路也比较熟悉，也对户外运动比较有经验。」
在体能方面，这次骑行的准备也是重中之重。
两个孩子都是学校足球队的成员，平时也很喜欢进行体育锻炼，具有一定的体能基础。
为了这次暑假的川藏线骑行，一家人从今年2月份就开始，在每个双休日有空的时候就会出去骑行。由于孩子们的学业也很重要，所以一周只安排一次骑行，主要是在西湖周边，大约五六十公里。
在出发前的两个月，两个孩子在父亲的带领下，成功完成了一次长达195公里的骑行，途经了安吉天荒坪、临安太湖源和径山，其中有50公里是上坡路段。
而在出发前的半个月，父子三人每个周末都会从家里骑到龙井山顶，然后再骑回家，所有这些都是为了对即将到来的川藏线骑行做「体能储备」。
在硬体设备方面，其重要性也绝不能被忽视。
这一家人用了超过两个月的时间来准备骑行装备——自行车是专门为了这次川藏线骑行新购的，而其他装备则是由爸爸每天研读各种攻略后，在网上和实体自行车店购买的。在接近出发的时候，他们直接下单购买了自行车，并将其邮寄到了成都的「心旅川藏骑行驿站」。
在这个骑行驿站，每天都有大量的骑友聚集，大家会一同从这里出发。然而，由于每个人骑行的速度和行程都不同，大家在途中会逐渐散开，各自按照自己的节奏和速度前进。
8月17日晚间，父子三人终于回到了杭州的家。这趟长达一个多月的旅程终于画下句点。14岁的沈俊宇瘦了6公斤，12岁的郝俊奕减了1.8公斤，而爸爸郝先生更是瘦了9.6公斤。尽管如此，他们都说，这是一次带着丰富回忆和满满自豪感的回家之旅。
对于这次「逐梦之旅」的结束，郝先生内心充满了感慨。「快到目的地的时候，心情是激动和不舍，激动是因为快到达目的地了，不舍是因为骑行已经成了一种习惯，自由自在骑车旅行的日子快要结束。孩子们能骑到终点，我内心是感动的，也觉得不可思议，在骑行过程中，无论如何艰苦，他们从未有过放弃骑行的想法，也是很勇敢的。」
虽然有时因为天色已晚或孩子们体力达到极限，偶会考虑搭车，但两个孩子从未说过「爸爸，我们不骑了，回家吧。」对他们来说，这次旅程也是一个极具挑战性的成就。孩子们的妈妈，沈女士表示，她会继续支持孩子们参与长途骑行。如果时间允许，她已经在计划下一次一家四口将从杭州骑行到北京。
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