不知道大家是否曾經聽過有一架馬航客墜機的消息?2014年3月MH370客機離奇失蹤,但事件發生的原因始終被打著一個問號,而專家蘭格韋什(William Langewiesche)最近在美國雜誌《大西洋》(The Atlantic)上發表一份調查報告指出「飛機的失事,可能與機長的情緒狀況有關」!
據當時的飛機雷達顯示,機長沙阿在1時01分用無線電通知,客機正在3.5萬呎高度穩定飛行,在1時08分飛離馬來西亞領空再重覆此訊息,但是1時19分時,客機接近越南空中交通管轄區的一個航點,吉隆坡中心管制員向沙阿說「晚安」後飛機就從此沒有音訊,最後雷達數據顯示,飛機急轉彎偏離航道後該班機就再也沒有消息,對此專家表示「自動駕駛下,飛機不可能劇烈轉彎,會有這樣的現象的唯一可能就是——人為!」。
對於相關事件,蘭格韋什推測,沙哈可能在航行期間內先謀害副機長,在掌握飛機主導權後就使機艙減壓,將機上所有所有乘客置於死.地,而電子工程師艾克斯納則是認為將飛機瞬間升空是加速減壓的手段,另外蘭格韋什也有說明減壓的手段是唯一可以讓客人保持冷靜的方法並且也解釋了氧氣罩的效用「氧氣罩在飛機緊急下降至1.3萬呎以下的情況無法維持15分鐘,且在4萬呎高空沒有任何公用。機艙內乘客會在短時間內內喪失行為能力、失去知覺,且在沒有出現任何窒息或喘氣的情況下死.亡」。
不過雖然能夠解釋出機長沙哈的手法,卻始終無法解釋他了結自我的理由,目前只能推測應該與他的感情生活和情緒有關,沙哈的朋友表示「沙阿的婚姻很失敗,婚後他曾和空姐發生過關係還被妻子發現此事,可能因為如此才使他心情不穩定漸而發生憾事」。
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