電動車遇塞車「全家下車納涼」 油車車主傻眼:不敢開冷氣?

現在電動車越來越普及,很多車主換新車時會考慮換電動車,不過使用習慣和充電站數量多寡也必須列入考量。上週五 (1) 中國國慶連假,很多遊客都開車出門玩,但是開電動車的車主狀況多,有人為了等充電站大打出手;有人塞在路上擔心耗電,寧願下車等也不敢開冷氣。

October 13, 2021
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特稿

現在電動車越來越普及,很多車主換新車時會考慮換電動車,不過使用習慣和充電站數量多寡也必須列入考量。10月初恰逢中國國慶連假,很多遊客都開車出門玩,但是開電動車的車主狀況多,有人為了等充電站大打出手;有人塞在路上擔心耗電,寧願下車等也不敢開冷氣。


翻攝自微博,下同。

 

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微博上傳出中國國慶連假塞車窘況,塞在路上動彈不得已經很辛苦,廣東還有人因為開電動車怕耗電,連冷氣都不敢開,一家大小下車到路邊席地而坐透透氣。後方開油車的車主看到這個情況傻眼,很多網友也打消換電動車的念頭:「再次否定了我買電車的想法」、「絕對不買電動車了」、「節假日居然敢開電車上高速!」

 

而湖南衡陽也傳出因充電站太少,電動車車主為了排隊充電火氣越來越大。一處高速公路服務區只有4個充電站,但是現場就有10到20台車要充,至少要排4個小時。其中有兩位車主為了搶奪最後一個充電座,不惜拳腳相向。微博網友們抱怨充電設施根本不夠用:「明顯基礎設施還沒跟上就大力推進電動車」、「銷量大了配套跟不上確實麻煩」、「景區人山人海,再多的充電樁也不夠」。

 

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不過也有經驗豐富的電動車車主跳出來反駁,表示開長途塞車也能開冷氣沒問題:「看車牌就知道剛提車的,還沒用過電車跑長途,跑過的都知道隨它堵,空調開一天也就那樣。服務區都有120kw以上超充,導航選擇電車出行規畫好就行。」也有人提出反觀油車塞6小時開冷氣也一樣耗油,油箱快見底也沒比較厲害。另外也有住在寒冷東北地區的車主表示,開暖氣的消耗速度才是可怕。

塞6小時不開冷氣太恐怖!

 

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參考資料:微博
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