塑膠也可以利用!他們嘗試「塑膠廢物鋪馬路」 發現「耐用度」是3倍

我們每天幾乎都會製造塑膠杯或是塑膠瓶的垃圾,雖然有限塑政策,但日前才有單位爆料出限塑政策10年,塑膠產品使用反而更多,所以減少使用量雖然是一條路,但往往帶給人們不太方便的生活,如果要權衡便利與環保之間的問題,其實就項省錢一樣要走開源節流的路線,如果廢棄

November 20, 2020
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我們每天幾乎都會製造塑膠杯或是塑膠瓶的垃圾,雖然有限塑政策,但日前才有單位爆料出限塑政策10年,塑膠產品使用反而更多,所以減少使用量雖然是一條路,但往往帶給人們不太方便的生活,如果要權衡便利與環保之間的問題,其實就像省錢一樣要走開源節流的路線,如果廢棄塑膠杯有另外用途,就能把這些難以分解的東西發揮最大效益。

圖片翻攝自plasticroad,下同。
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這家叫做VolkerWessels的公司就以樂高積木為發想來源,致力於開發新世代的道路「PlasticRoad」,用塑膠廢物鋪馬路,這項產品用模塊化設計讓道路可以更輕、更安全、更環保、更耐用。

 

VolkerWessels表示,每年有800萬噸的塑膠流入海洋,有55%的塑膠被焚化,「PlasticRoad」讓道路重生,這不但讓生活變得更清潔,也減少了碳排放,初步計算,這種路比起傳統的道路光是在運輸上就減少了85%的碳排。

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「PlasticRoad」因為模塊化的設計,減少了道路維護的時間與成本,它的耐用度是傳統道路的3倍,施工時間也大幅減短,另外,預先做好的插件也可以隨插隨用,超輕盈的設計也不失功能,可以安裝管線與電線,還能利用太陽能板讓地板發電,可以按照客戶要求量身訂做。

 

這種道路還有一個中空設計,可以讓大雨時加速都市排水,減少水患問題,另外這種材質的地面可以100%被回收,目前這家公司也獲得歐洲國家的補助,開始建造於腳踏車道中。

 

TEEPR trapbae編:這樣確實快速多了。

 

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參考資料:volkerwessels

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